Todo dia 21 de outubro é comemorado o Dia Mundial da Economia de Energia, designado pelo Fórum Mundial de Energia para promover o acesso universal à energia e conscientizar sobre seu uso.
Embora a economia de energia seja uma questão que esteve muito presente nos últimos meses na mente dos argentinos que devem cuidar do bolso, a verdade é que ainda há muito a ser feito para alcançar a eficiência energética.
Iniciativas que a princípio parecem simples, como o uso de eletrodomésticos categoria A ou a reutilização e redução, são muito úteis para economizar energia, gerar impacto positivo no meio ambiente e, por sua vez, reduzir a pegada de carbono.
Nesse sentido, as organizações podem se propor a serem agentes de mudança que apliquem um modelo de triplo impacto, onde contribuam para promover melhorias nos aspectos sociais e ambientais, sem abrir mão do objetivo de gerar lucros.
Desta forma, as ações não devem se limitar apenas ao exterior, mas ao a equipe deve ser treinada para que possam aplicar boas práticas no cuidado com o meio ambiente em esferas que transcendem o corporativo.
Por outro lado, como sociedade, devemos começar a procurar energias alternativas que nos permitam alcançar essa eficiência e não sejam prejudiciais ao meio ambiente, e é aí que o gás natural se torna importante.
A energia gerada por este combustível contribui para cuidar da qualidade do ar que respiramos e importa referir que poderíamos considerar o gás natural uma fonte inesgotável de recursos se tratarmos os nossos próprios resíduos ou resíduos agrícolas, pecuários e industriais.
Por isso, e tendo em conta que 20% de emissões são produzidas no transporte, tanto de mercadorias como de particulares, as principais fábricas de camiões da região já estão a produzir e a introduzir no país unidades exclusivamente de GNV, que não requerem obras de infraestrutura conforme necessário por aqueles que são alimentados por eletricidade ou hidrogênio.
GNV para veículos pesados
Da mesma forma, é importante destacar que em nosso país existe uma infra-estrutura para o despacho de GNV, com mais de 2.000 postos de serviço e a maioria deles está apta a abastecer veículos pesados, pois possuem espaços de manobra para veículos de grande porte. jatos de alto fluxo, gerando um tempo de carregamento semelhante ao das bombas Diesel.
No entanto, no nosso país existe um enorme potencial que devemos desenvolver, em primeiro lugar, para que o gás seja um bem comum e facilmente acessível em qualquer parte do território, e em segundo lugar, para fazer parte desta transição para mais limpo, tendo em conta que o GNV é sem dúvida o combustível certo para isso, embora seja necessário que a esfera industrial, em articulação com o setor público, trabalhe para isso, não podemos esquecer que este novo evento nos desafia como sociedade. Cada um de nós, seja em casa, nos nossos centros de estudo ou no trabalho, pode poupar energia e esta é uma nova oportunidade para o fazer.
